انواع وافوائد الكمبيوترات
3 مشترك
روح الفتك :: عام :: القسم العام
صفحة 1 من اصل 1
تًـعًـذً[RAEEES]بــنـًـاً- فتكاوي نشيط جدا
- المساهمات : 263
تاريخ التسجيل : 06/08/2011
العمر : 29
الموقع : السعوديه
رد: انواع وافوائد الكمبيوترات
لا هنت يا اتحراك على موضضضضضضضضضضضوعك الحلو والمفيد
بنتظار جديدك......................
بنتظار جديدك......................
انواع وافوائد الكمبيوترات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اليوم حبيت اعرفك على انواع الكمبيوترات بما ان قليل اللي مايعرف وش فوايد ووو...
اول نوع...
كمبيوتر الموتك 6 انواع وكل نوع فيه مواصفات زيادة وطبعا اغلى وانت واختيارك وقوة مكينتك واهم شي فلوسك
والنوع اهو M 4
وهو يركب على كل المكاين 4 او 6 او 10 او 12 وحتى الدراجات ومكاين الروتاري هل الكمبيوتر له 3 خرائط الهوا والبترول والكهربا التحكم بالكهربا مع هل النوع تقدر تتحكم في وقت صدور الشرارة وقوتها عسب تخليها قوية في كل الحالات سواء على ار بي ام منخفض او عالي وتقدر تتحكم بضخ البترول في الانجكترات لان برمجة الوكالة كل ما دست وارتفع الار بي ام يضخ بترول زيادة اما بهل الكمبيوتر تقدر تزيد الضخ وتخليه دايما قوي في كل الحالات ار بي ام عالي او نازل بيكون نفس الضخ والكمبيوتر يقدر يعدل اذا في مشكلة في الانجكتر وكان ضعيف في الضخ يزيده لين ما يوصل للبرمجة اللي انته تباها.
حول 6 الاف مع الظفيره والسنسرات<<<مستعمل
كمبيوترالموتك النوع الثاني والنسخة المطورة من الM4 اللي هو الm48
وهاذا مصمم خصيصا لل6 وال8 سلندر يعني مناسب جدا للفتك والاستيشن والجي تي والسوبرا وسعره في متداول الجميع 12 الف درهم تقريبا في الامارات ويناسب المكاين التوربو والسوبر اذا حبيت تركب هل الاثنين عليك بهاذا طبعا فيه خاصيات وايدة واللي يميز الموتك عن باقي الكمبيوترات انه فيه خصائص اكثر من اي كمبيوتر غيره مثلا الانجكتر يبدى ضخه تدريجيا وما يكتمل ضخه الا يوم الانتيك يبخ الهوا الكافي ويوم يكتفي الانجكتر يضخ بتروله 100 بال100 ومعروف ان الانتيك متى يسحب هوا كافي بعد ار بي ام 3 تقريبا لان الهوا يدخل اكثر خلال هل الار بي ام والسرعه هل الكمبيوتر بيخضلك 100 بالم100 في كل السرعات وعلى ار بي ام منخفض وطبعا في ناس تتحرى انها لو كبرت الانجكترات انحلت المشكلة ؟؟!! طبعا غلط ليش لان لازم يكون في توازن مثل ما الانجكتر يبخ بترول لازم ايضا تحتاج الهوا الكافي وهل الكمبيوتر بيخلط الهوا مع البترول بطريقة متجانسة واحتراق سريع للسلندر عشان تحصل تورك اعلى وتشل اي غلطة في المكينة مثل تقطيعه او فقدان احصنة او نزول في التورك غير ملاحظ هل الكمبيوتر بيعدلك كل شي طبعا اهم شي في تزويد السيارة انك تعدل ميزانية البترول والهوا يعني مب اي شي تقدر تركبه لان لو زاد البترول ونقص الهوا تغامر في مكينتك صح بتحصل مشي لاكن مب مثل واحد موازن الا2 مع بعض بطريقة متسواية وكبيرة . هاي نبذة خفيفة عن النوع الثاني والمتداول بكثرة عند الشباب.
سعره حول الـ5000 مستعمل
طبعا في انواع باقية للموتك اللي هيه
M400
سعره 6,683 ريال
,M600
12900 ريال|درهم مع لحقاته ظفيه سنسرات سيدي <<<مستعمل طبعا
,M800,
22,359 ريال
بس هاي غالية وجدا معقدة بس الحلو فيها انك تقدر تبرمج كذا برمجة وتحط كم خريطة وتخزنهن مثلا اذا تحب تدخل سباق 400 متر عندك برمجة جاهزة واذا سباق خط طويل تقدر تبرمج هل الشي وطبعا كل هل الناواع تبرمجلك تبديل القير والكت اوف مثل باقي الانواع.
تحيآتي لكم
اخوكم: اتـحـراك
اليوم حبيت اعرفك على انواع الكمبيوترات بما ان قليل اللي مايعرف وش فوايد ووو...
اول نوع...
كمبيوتر الموتك 6 انواع وكل نوع فيه مواصفات زيادة وطبعا اغلى وانت واختيارك وقوة مكينتك واهم شي فلوسك
والنوع اهو M 4
وهو يركب على كل المكاين 4 او 6 او 10 او 12 وحتى الدراجات ومكاين الروتاري هل الكمبيوتر له 3 خرائط الهوا والبترول والكهربا التحكم بالكهربا مع هل النوع تقدر تتحكم في وقت صدور الشرارة وقوتها عسب تخليها قوية في كل الحالات سواء على ار بي ام منخفض او عالي وتقدر تتحكم بضخ البترول في الانجكترات لان برمجة الوكالة كل ما دست وارتفع الار بي ام يضخ بترول زيادة اما بهل الكمبيوتر تقدر تزيد الضخ وتخليه دايما قوي في كل الحالات ار بي ام عالي او نازل بيكون نفس الضخ والكمبيوتر يقدر يعدل اذا في مشكلة في الانجكتر وكان ضعيف في الضخ يزيده لين ما يوصل للبرمجة اللي انته تباها.
حول 6 الاف مع الظفيره والسنسرات<<<مستعمل
كمبيوترالموتك النوع الثاني والنسخة المطورة من الM4 اللي هو الm48
وهاذا مصمم خصيصا لل6 وال8 سلندر يعني مناسب جدا للفتك والاستيشن والجي تي والسوبرا وسعره في متداول الجميع 12 الف درهم تقريبا في الامارات ويناسب المكاين التوربو والسوبر اذا حبيت تركب هل الاثنين عليك بهاذا طبعا فيه خاصيات وايدة واللي يميز الموتك عن باقي الكمبيوترات انه فيه خصائص اكثر من اي كمبيوتر غيره مثلا الانجكتر يبدى ضخه تدريجيا وما يكتمل ضخه الا يوم الانتيك يبخ الهوا الكافي ويوم يكتفي الانجكتر يضخ بتروله 100 بال100 ومعروف ان الانتيك متى يسحب هوا كافي بعد ار بي ام 3 تقريبا لان الهوا يدخل اكثر خلال هل الار بي ام والسرعه هل الكمبيوتر بيخضلك 100 بالم100 في كل السرعات وعلى ار بي ام منخفض وطبعا في ناس تتحرى انها لو كبرت الانجكترات انحلت المشكلة ؟؟!! طبعا غلط ليش لان لازم يكون في توازن مثل ما الانجكتر يبخ بترول لازم ايضا تحتاج الهوا الكافي وهل الكمبيوتر بيخلط الهوا مع البترول بطريقة متجانسة واحتراق سريع للسلندر عشان تحصل تورك اعلى وتشل اي غلطة في المكينة مثل تقطيعه او فقدان احصنة او نزول في التورك غير ملاحظ هل الكمبيوتر بيعدلك كل شي طبعا اهم شي في تزويد السيارة انك تعدل ميزانية البترول والهوا يعني مب اي شي تقدر تركبه لان لو زاد البترول ونقص الهوا تغامر في مكينتك صح بتحصل مشي لاكن مب مثل واحد موازن الا2 مع بعض بطريقة متسواية وكبيرة . هاي نبذة خفيفة عن النوع الثاني والمتداول بكثرة عند الشباب.
سعره حول الـ5000 مستعمل
طبعا في انواع باقية للموتك اللي هيه
M400
سعره 6,683 ريال
,M600
12900 ريال|درهم مع لحقاته ظفيه سنسرات سيدي <<<مستعمل طبعا
,M800,
22,359 ريال
بس هاي غالية وجدا معقدة بس الحلو فيها انك تقدر تبرمج كذا برمجة وتحط كم خريطة وتخزنهن مثلا اذا تحب تدخل سباق 400 متر عندك برمجة جاهزة واذا سباق خط طويل تقدر تبرمج هل الشي وطبعا كل هل الناواع تبرمجلك تبديل القير والكت اوف مثل باقي الانواع.
تحيآتي لكم
اخوكم: اتـحـراك
اتحراك- فتكاوي فله
- المساهمات : 633
تاريخ التسجيل : 31/07/2011
روح الفتك :: عام :: القسم العام
صفحة 1 من اصل 1
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى